تویوتا، نامی که با کیفیت، دوام و نوآوری در صنعت خودروسازی گره خورده، یکی از پیشروترین برندهای جهان است. آیا تا به حال فکر کردهاید که چه تعداد خودروی تویوتا در جادههای جهان در حال تردد هستند؟
این مقاله به بررسی حضور جهانی تویوتا، آمار فروش، استراتژیهای جدید این شرکت و جایگاه آن در ایران میپردازد. اگر به دنیای خودروسازی و تأثیر تویوتا در آن علاقهمند هستید، این مطلب اطلاعات جامعی در اختیارتان قرار میدهد.
سلطه تویوتا در بازار جهانی خودرو
تویوتا موتور در سال ۲۰۲۴ موفق شد ۱۰,۱۵۹,۳۳۶ دستگاه خودرو (از جمله برند لکسوس) به فروش برساند. اگر فروش شرکتهای زیرمجموعه مانند دایهاتسو و هینو را نیز در نظر بگیریم، این عدد به ۱۰,۸۲۱,۴۸۰ دستگاه میرسد.
با وجود کاهش ۳.۷ درصدی فروش نسبت به سال گذشته، تویوتا برای پنجمین سال پیاپی گروه فولکسواگن را پشت سر گذاشت و جایگاه خود را بهعنوان بزرگترین خودروساز جهان تثبیت کرد. این موفقیت نشاندهنده قدرت برند تویوتا در برابر رقبای جهانی است.
طبق گزارش شرکت تحقیقات خودروی Hedges & Company، حدود ۱.۶۴ میلیارد وسیله نقلیه در سراسر جهان در حال استفاده است. بر اساس برآوردها، تعداد خودروهای تویوتا به حدود ۱۵۰ میلیون دستگاه میرسد!
با این حساب، حدود ۹.۱۵ درصد از کل خودروهای موجود در جادهها متعلق به تویوتا هستند، که این آمار جایگاه بیرقیب این برند را در صنعت خودروسازی نشان میدهد.

تاریخچه تولید تویوتا؛ از پیکاپ G1 تا ۳۰۰ میلیون خودرو
تویوتا داستان خود را در سال ۱۹۳۵ با تولید پیکاپ Model G1 توسط بخش خودروسازی شرکت نساجی اتوماتیک تویودا آغاز کرد. در آن سال، تنها ۲۰ خودرو تولید شد، اما این نقطه شروعی برای یک امپراتوری خودروسازی بود.
در سال ۱۹۶۸، تویوتا برای اولین بار بیش از یک میلیون خودرو در یک سال تولید کرد و در سال ۲۰۱۲ به اولین خودروسازی تبدیل شد که بیش از ۱۰ میلیون خودرو در یک سال مونتاژ کرد. تا سپتامبر ۲۰۲۳، مجموع تولید جهانی تویوتا به ۳۰۰ میلیون دستگاه رسید که ۱۸۰ میلیون از آنها در ژاپن و ۱۱۹.۶ میلیون در خارج از این کشور ساخته شدهاند.
مدل کرولا با تولید ۵۳.۴ میلیون دستگاه تا سپتامبر ۲۰۲۳، همچنان پرفروشترین خودروی این برند است.

وضعیت تویوتا در ایران
در ایران، حضور تویوتا به دلیل تحریمهای بینالمللی از سال ۲۰۱۱ با محدودیتهایی مواجه شده است. با این حال، شرکت عیرتویا بهعنوان نماینده رسمی تویوتا، همچنان خودروهای این برند را از طریق بازارهای واسطه وارد میکند.
مدلهایی مانند هایلوکس، لندکروزر و پرادو به دلیل دوام و قابلیت اطمینان، بهویژه در مناطق مرزی و برای مصارف تجاری، از محبوبیت بالایی برخوردارند.
از جولای ۲۰۲۴، سیاستهای جدید گمرکی ایران اجازه واردات خودروهای دستدوم ژاپنی را داده است که میتواند تعداد تویوتاها را افزایش دهد. تخمین زده میشود که بین ۱۰۰,۰۰۰ تا ۲۰۰,۰۰۰ دستگاه تویوتا در ایران وجود داشته باشد، که این رقم کمتر از ۱ درصد از کل بازار خودرو ایران (حدود ۱۶-۱۷ میلیون خودرو) را تشکیل میدهد.
استراتژیهای جدید تویوتا برای درآمدزایی
تویوتا نهتنها به فروش خودروهای جدید متکی است، بلکه استراتژیهای نوآورانهای برای افزایش درآمد از ناوگان فعلی خود در پیش گرفته است.
این شرکت با تمرکز بر خودروهای دستدوم، خدمات متصل و بیمه تویوتا، به دنبال تقویت ترازنامه مالی خود است. به گفته یویچی میازاکی، مدیر ارشد مالی تویوتا، این شرکت انتظار دارد در سال مالی ۲۰۲۶ (آوریل ۲۰۲۵ تا مارس ۲۰۲۶) درآمد عملیاتی بیشتری از خدمات مالی و بیمه نسبت به فروش خودروهای جدید کسب کند.
برخی از خدمات متصل تویوتا عبارتاند از:
- Drive Connect: با هزینه ماهانه ۱۵ دلار، امکاناتی مانند مسیریابی بهروز، دستیار مسیریابی زنده و دستیار مجازی یکپارچه ارائه میدهد.
- Integrated Streaming: با ۱۵ دلار در ماه، امکان پخش موسیقی از اپل موزیک و آمازون موزیک را فراهم میکند.
- Wi-Fi Connect: با همکاری AT&T و هزینه ۲۵ دلار در ماه، اتصال وایفای برای سرنشینان خودرو ارائه میدهد.
این خدمات نشاندهنده رویکرد تویوتا برای ایجاد جریانهای درآمدی پایدار و جلب رضایت مشتریان در طولانیمدت است.
چرا تویوتا همچنان پیشتاز است؟
تویوتا با ترکیب کیفیت ساخت، فناوری پیشرفته و استراتژیهای مالی هوشمندانه، توانسته جایگاه خود را بهعنوان یکی از قدرتمندترین برندهای خودروسازی حفظ کند.
از تولید اولین پیکاپ در سال ۱۹۳۵ تا رسیدن به ۳۰۰ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۳، این شرکت نشان داده که توانایی سازگاری با تغییرات بازار و نیازهای مشتریان را دارد. خدمات متصل و تمرکز بر بازار خودروهای دستدوم نیز نشاندهنده دید بلندمدت تویوتا برای آینده است.